MIMA順應(yīng)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，為滿(mǎn)足廣大行業(yè)用戶(hù)的需求，投入大量人力、物力、財(cái)力，針對(duì)大噸位電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行研發(fā)、測(cè)試，日前起重重量達(dá)到13.5噸的“MIMA”牌TK4135型蓄電池平衡重式叉車(chē)已經(jīng)研制成功。     據(jù)悉，該型號(hào)蓄電池平衡重式叉車(chē)最大起身高度為3000MM，最大起重重量達(dá)到13.5噸，與同噸位內(nèi)燃平衡重相比，具有軸距小、轉(zhuǎn)彎半徑小、低重心、具有極佳的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；雙泵合流液壓系統(tǒng)，能量消耗小，維護(hù)成本低，自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速油泵驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，更節(jié)能、噪音小、延長(zhǎng)電機(jī)壽命；自主研發(fā)的大噸位轉(zhuǎn)向橋機(jī)構(gòu)，承載力大，轉(zhuǎn)向更輕松；采用高性能聚胺脂材料特制車(chē)輪，承載力大，變形量小。
    今年8月份，該型號(hào)蓄電池平衡重式叉車(chē)正式通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢局評(píng)審組的評(píng)審，該車(chē)成功的研制，標(biāo)志著我司在大噸位電動(dòng)叉車(chē)研制方面，有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，是繼100噸電動(dòng)牽引車(chē)研發(fā)成功后，技術(shù)上取得的又一重大突破；該車(chē)最大起重重量，也是目前我國(guó)國(guó)內(nèi)蓄電池平衡重叉車(chē)的最大起重重量，進(jìn)一步增強(qiáng)了我公司在電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。